Kilometry
Przejazdy, które odliczasz, i przejazdy, które przenosisz na klienta
Urząd skarbowy wymaga dla każdego przejazdu daty, punktu wyjazdu, celu, liczby kilometrów i celu służbowego. Kto odtwarza to później z kalendarza, robi to raz w roku, niechętnie i rzadko kompletnie.
Zapisz przejazd w dniu, w którym go wykonałeś, a rejestracja jest od razu gotowa. Jeśli przejazd należy do zlecenia albo projektu, przypinasz go tam i tym samym ruchem przenosisz na klienta.
Przejazdu, który jest już na fakturze, nie da się usunąć. To nie surowość dla samej surowości: twoja księgowość musi nadal zgadzać się z tym, co wysłałeś.
Pięć wymaganych pól
Data, wyjazd, cel, kilometry i cel służbowy.
Wyliczona stawka
Według stawki za kilometr, którą sam ustawiasz.
Powiązanie ze zleceniem
Przejazd na miejsce staje się dojazdem na fakturze tego zlecenia.
Zebrane rocznie
Zestawienie, którego potrzebujesz przy rozliczeniu, bez późniejszego układania puzzli.
Czego urząd skarbowy oczekuje od ewidencji przebiegu
Jeśli samochodem służbowym jeździsz też prywatnie, obowiązuje doliczenie do dochodu, chyba że kompletną ewidencją udowodnisz, że przejeżdżasz mniej niż pięćset prywatnych kilometrów rocznie. Kompletna znaczy: dla każdego przejazdu data, stan licznika na początku i końcu, adres wyjazdu i przyjazdu oraz cel służbowy. Szacunek po fakcie się nie utrzyma.
TelMaar zapisuje każdy przejazd dokładnie z tymi polami. Powiąż przejazd ze zleceniem, a adres klienta już w nim jest. Na koniec roku zestawienie jest kompletne, stany licznika łączą się ze sobą i możesz przekazać je jako plik księgowemu lub urzędowi.
Odliczyć albo refakturować, i jedno i drugie naraz
Przejazdy, za które płacisz sam, odliczasz według stawki kilometrowej obowiązującej w danym roku. Przejazdy na zlecenie, które refakturujesz klientowi, trafiają na fakturę jako dojazd lub kilometry. TelMaar trzyma jedno i drugie osobno, więc niczego nie liczysz podwójnie ani nie pomijasz.
W firmach z kilkoma monterami widzisz dla każdego busa i osoby, ile przejechano i po co. To przydatne przy doliczeniu, ale też by zobaczyć, które zlecenia kosztują nieproporcjonalnie dużo czasu dojazdu. Kto to wie, następnym razem planuje dwa zlecenia z tej samej dzielnicy tego samego dnia.
Najczęstsze pytania o tę funkcję
Jakich danych wymaga urząd przy każdym przejeździe?
Daty, punktu wyjazdu, celu, liczby kilometrów i celu służbowego. Te pięć pól czeka przy każdym przejeździe.
Czy mogę przenieść przejazd na klienta?
Tak. Powiąż przejazd ze zleceniem, a stawka za kilometr trafi na fakturę według ustalonej przez ciebie ceny.
Czy muszę zapisywać też przejazdy prywatne?
Tylko jeśli chcesz zostać poniżej progu doliczenia przy aucie firmowym. Oznaczasz przejazd jako prywatny i przestaje liczyć się jako służbowy.
Administracja i księgowość
Gotowy, żeby samemu sprawdzić, jak to działa?
Zacznij bezpłatnie i odkryj w kilka minut, dlaczego TelMaar pasuje do Twojej firmy.
Zacznij bezpłatnie