Kilomètres
Les trajets que vous déduisez, et ceux que vous refacturez
L'administration fiscale demande, par trajet, la date, le point de départ, la destination, le nombre de kilomètres et le motif professionnel. Celui qui reconstitue cela après coup depuis son agenda le fait une fois par an, à contrecœur, et rarement complètement.
Enregistrez un trajet le jour où il a été fait et la saisie est terminée aussitôt. Si le trajet se rapporte à un chantier ou un projet, vous l'y rattachez et le refacturez au client dans le même mouvement.
Un trajet déjà porté sur une facture ne peut plus être supprimé. Ce n'est pas de la rigueur pour la rigueur : votre comptabilité doit continuer de correspondre à ce que vous avez envoyé.
Les cinq champs obligatoires
Date, départ, destination, kilomètres et motif professionnel.
Indemnité calculée
Avec le barème kilométrique que vous définissez vous-même.
Rattaché à un chantier
Le trajet aller devient les frais de déplacement sur la facture de ce chantier.
Regroupé par an
L'aperçu dont vous avez besoin au moment de la déclaration, sans reconstituer le puzzle.
Ce que l'administration fiscale attend d'un registre de trajets
Si vous utilisez aussi un véhicule de société à titre privé, un avantage imposable s'applique, sauf si vous prouvez par un registre complet que vous roulez moins de cinq cents kilomètres privés par an. Complet signifie : par trajet, date, compteur au départ et à l'arrivée, adresses de départ et d'arrivée et objet professionnel. Une estimation après coup ne tient pas.
TelMaar enregistre chaque trajet avec exactement ces champs. Rattachez le trajet à un chantier et l'adresse du client y figure déjà. En fin d'année, le relevé est complet, les compteurs se suivent et vous pouvez le remettre en fichier au comptable ou au fisc.
Déduire ou refacturer, et les deux à la fois
Les trajets que vous payez vous-même, vous les déduisez au montant kilométrique en vigueur cette année-là. Les trajets pour un chantier que vous refacturez au client apparaissent en frais de déplacement ou en kilomètres sur la facture. TelMaar sépare les deux, vous ne comptez rien deux fois ni rien du tout.
Pour les entreprises de plusieurs techniciens, vous voyez par camionnette et par personne ce qui a été roulé et pourquoi. Utile pour l'avantage imposable, mais aussi pour repérer les chantiers qui coûtent un temps de trajet disproportionné. Qui le sait planifie la fois suivante deux chantiers du même quartier le même jour.
Questions fréquentes sur cette fonction
Quelles informations le fisc demande-t-il par trajet ?
La date, le point de départ, la destination, le nombre de kilomètres et le motif professionnel. Ces cinq champs sont prêts à chaque trajet.
Puis-je refacturer un trajet à un client ?
Oui. Reliez le trajet à un chantier et l'indemnité kilométrique passe sur la facture au tarif que vous avez défini.
Dois-je aussi noter les trajets privés ?
Uniquement si vous voulez rester sous le seuil d'avantage en nature avec une voiture de société. Vous marquez un trajet comme privé et il ne compte plus comme professionnel.
Administration et comptabilité
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